AM
Si se utiliza una transmisión de señal paralela y el número de señales al sistema de automatización es previsible, el AM es el control adecuado gracias a su sencilla estructura.
Mediante switches se ajusta un número reducido de parámetros durante la puesta en servicio, como p. ej., el tipo de desconexión en las posiciones finales.
El control se realiza mediante las órdenes ABRIR, PARO, CERRAR. Al sistema de automatización se transmiten en forma de señales el alcance de una posición final y una señal colectiva de fallo. Estas señales se visualizan también en los mandos locales mediante lámparas indicadoras. La posición de la válvula se puede transmitir también como señal de 0/4 – 20 mA al sistema de automatización de forma opcional.
Descripción
Características de diseño
- Concepto modular de interfaces para control remoto
- Mandos locales con selector con cierre, pulsadores y lámparas indicadoras
- Lógica de control programable («Contacto mantenido» o «Auto-retención»)
- Tipo de desconexión programable (por limitador de par o por final de carrera)
- Montaje separado en soporte mural posible
- Control del motor mediante contactores-inversores o tiristores (opción)
- Vigilancia de fase con corrección automática de fase
- Alimentación externa de 24 V DC (opción)
Condiciones ambientales
- Elevado grado de protección ambiental
- Protección anti-corrosión de alta calidad
- Amplios rangos de temperatura ambiente
Funcionamiento
- Entradas de control para distintas tensiones (DC/AC)
- Contactos de salida libres de potencial para señalización de estado
- Interface de bus de campo
- Seguridad funcional: En configuraciones selectas es posible una señal de posición final segura hasta SIL 2
Interfaces
- Conexión eléctrica mediante conector compacto de AUMA (alternativamente, terminales)
- Entradas de cables de distintos modelos
